לאילו אמצעים יש לשים לב במהלך תחזוקה יומית של מכונית חשמלית?

מכונית חשמלית מאפשרת לנוסעים לקחת סיורים בזמן מנוחה. לא ניתן לאחסן את סוללות ה- EV של המשאיות לפרקי זמן ארוכים עם אובדן כוח. מצב זה יגרום לסולפיציה של הסוללה ויגרום נזק לסוללה. לכן, כאשר מכונית חשמלית אינה בשימוש, יש לחייב אותם מספר פעמים באופן קבוע כדי להרחיב את חיי השירות של הסוללה.

בדיקה קבועה: במהלך השימוש, אם טווח הנסיעה של משאית איסוף EV יורד לפתע באופן משמעותי בפרק זמן קצר, סביר להניח שיש בעיה עם לפחות סוללה אחת בחבילת הסוללה. נכון לעכשיו, עליך ללכת מייד למרכז המכירות או למחלקת תחזוקת סוכן לבדיקה, תיקון או הרכבה. זה יכול יחסית להרחיב את חיי חבילת הסוללה ולחסוך לך כסף במידה הגדולה ביותר.

תפס נכון את זמן הטעינה: במהלך השימוש, יש לתפוס במדויק את זמן הטעינה בהתאם למצב בפועל, ויש לתפוס את תדירות הטעינה תוך התייחסות לתדירות השימוש הרגילה והקילומטראז '. לאחר טעינה מלאה, טען את הסוללה אם זמן הריצה קצר. זמן הטעינה לא אמור להיות ארוך מדי, אחרת הוא יגרום לטעינת יתר ולגרום לסוללה להתחמם. טעינת יתר, גירוי יתר וטעינה תחתונים יקצרו את חיי הסוללה.

למנוע חשיפה לשמש: אסור בקפדנות על מכונית חשמלית להיחשף לשמש. סביבה עם טמפרטורה גבוהה מדי תגדיל את הלחץ הפנימי של הסוללה ותגרום לסוללה לאבד מים, ותגרום לפעילות הסוללה להקטין ולהאיץ את הזדקנות הצלחות. הימנע מחימום תקע במהלך הטעינה: תקע חשמל או פלט של 220 וולט רופף או תקע פלט מטען, חמצון של משטח המגע וכו 'יגרום לתקע להתחמם. אם זמן החימום ארוך מדי, הוא יגרום למגע קצר או מגע לקוי של התקע, יפגע במטען ובסוללה ויביא לך אי נוחות. הפסדים הכרחיים.

לכן, כאשר מתגלה המצב לעיל, יש להסיר את התחמוצות או שיש להחליף את המחבר בזמן. בדוק את לחץ הצמיג לעיתים קרובות: שמור על לחץ הצמיג בלחץ הנכון; יש לבדוק את לחץ הצמיגים כל שבועיים או לפחות פעם בחודש; לחץ צמיגים שגוי יגרום לצריכת חשמל, קילומטראז 'נהיגה קצרה, יפחית את נוחות הנהיגה ויפחית את עלות הנהיגה. חיי צמיגים ומפחיתים את בטיחות הנהיגה.