מכונית חשמלית הדורשת תחזוקה יומית

שמירה על כל חלקי המכונית החשמליים משומנים לא יכולה רק להפחית את הפסדי החיכוך, אלא גם לשפר את יעילות ההולכה של מכונית חשמלית, להפחית את בלאי החלקים, ובו בזמן לשפר את יעילות העבודה, הזדקנות מוקדמת, מניעת חלודה, איטום ומגן אחר השפעות. על מנת להבטיח כי ניתן לשמן היטב את כל חלקי המכונית החשמלית, עלינו לבחור חומרי סיכה טובים על פי התקנות.

כל הברגים של המכונית החשמלית מתהדקים כדי להבטיח שהחיבור המכני של המכונית החשמלית אמין, אטום היטב ומונע התרופפות. למעשה, מרבית עבודות התחזוקה של מכונית חשמלית היא הידוק בורג. תחזוקת SEDANS EV צריכה להשתמש בכלים מיוחדים ולהדק על פי התקנות כדי להפוך את חלקי החיבור של הברגים לאובטחים יותר.
בעת פירוק והרכבת מכונית חשמלית, יש להדק אותם ולהדק אותם בסדר שנקבע ובזמנים רבים. המנוע של המכונית החשמלית משתמש במנוע כדי לייצר חשמל ומשתמש בסוללות כאנרגיה.
מבנה המכונית החשמלית שונה מזה של רכבי מנוע בעירה פנימית. למנוע המכונית החשמלית יש את המאפיינים של ישיר החל מהירות אפס עם העומס, ולכן תחת הנחת היסוד שביצועי המנוע של מכונית חשמלית מאפשרת, ניתן להשמיט את המצמד ותיבת ההילוכים, מה שמפשט מאוד את מערכת הכונן ומנגן הגנה על הסביבה ו תפקיד חיסכון באנרגיה.