להלן כמה דברים שצריך לציין על מכונית חשמלית בחורף

1. בחירת המכשירים אטומים לרוח חייבת להיות מתאימה

בחורף, שמיכות השמשה הקדמית של SEDANS EV הן חובה עבור רוכבי רוכבי סדנים רבים. הם לא רק חוסמים את הרוח אלא גם מתנגדים לקור. הספקים שמוכרים אותם ברחוב הפכו את המוצר הזה למוכר חם. אבל מה שכולם לא שמו לב זה שהשמשה הקדמית הכפפות ורפידות הברך של שמיכת הרוח משולבות. כאשר הם מסתובבים פניות קטנות או חדות, הם יהיו מאופקים וייפלו בקלות. יתר על כן, רוחב שמיכת השמשה הקדמית עולה על רוחב השמשה הקדמית ונשרט בקלות על ידי כלי רכב משני הצדדים. כן, הציוד הטוב ביותר צריך להיות ללבוש מעיל חורף וקסדה, שיכולים לעמוד בפני ההשפעה ולהגן על ראש הראש שלך, אך עליך לשים לב גם לגמישות התפעולית בתהליך הרכיבה.

2. היכונו לפני הרכיבה ושימו לב בזמן הרכיבה

בדוק את הבלמים הקדמיים והאחוריים של הסדנים EV כדי להבטיח שהבלימה יעילה, ההיגוי יציב וחופשי, לחץ הצמיג מתאים, דפוס הצמיג טוב, הגלגלים הקדמיים והאחוריים מסתובבים בגמישות והמעגל, הסוללה צריכת חשמל, השפעות תאורה, רמקולים וחלקים סטנדרטיים כולם עומדים בדרישות היישום. ו כשנוסעים בכבישים משופעים או משופעים תלולים, עליכם לנסוע במהירות איטית או כשיורדים מהרכב. כבה את התוכנית בעת ביצוע כדי למנוע סיבוב שלא בכוונה של ידית ההולכה ותפעול פתאומי של הרכב. נסיעה במהירות ובבטיחות בכבישים לא אחידים מבלי לשקול באופן מלא את המנוע, לוח הבקרה, הסוללה וכו ', יפחית את חיי השירות וייפגע בקלות.

3. מזג אוויר קר מפחית את המטען והפריקה של סוללות נטענות

שימו לב למדדי צריכת החשמל של הסוללה ולמחוון מתח העבודה. כאשר מזג האוויר קר בחורף, צמצם את עומק הטעינה והפריקה של הסוללה ככל האפשר, ואל תסע בתנאי מתח נמוך. אומן המלאכה של ג'ין פנג אמר כי בשל מזג האוויר הקר, יכולת הטעינה האלקטרומגנטית של הסוללה ויכולות הטעינה והפרקה של הסוללה מופחתים.

4. טעינת סוללות ושימור חום: עשה זאת היטב בעבודה

כשמטענים סוללות סדנים EV בחורף, אנו רואים שאנשים מסוימים, על מנת לחסוך צרות, לחבר קו בבית מבחוץ. למרות שנוח לטעון ישירות את הסוללה החשמלית, אנשים רבים מתעלמים מהסוללה משמשת לטעינת סוללת הסדנים EV. טמפרטורת סביבת הטעינה היא 25 מעלות צלזיוס, וטמפרטורת החימום בבית תואמת אותה. לכן ניתן להעביר את הסוללה בתוך הבית לטעינה כדי לשפר את יכולת אחסון הכוח של הסוללה ולהגדיל את קילומטראז 'הנהיגה. שימו לב בעת טעינה של סוללת הסדנים EV. לאחר שראש הטעינה נדלק, ניתן לטעון אותו עוד 1-2 שעות. אל תטען את הסוללה זמן רב מדי, ככל שזמן זמן רב מדי יגרום נזק לסוללה הנטענת. נראה שיש הרבה בעיות שיש לשים לב בעת השימוש במכונית חשמלית בחורף. למעשה, כל עוד אתה שם לב יותר ומשים לב אליהם יותר, אתה יכול בקלות לשמור על הרכב במצב טוב.