למה יש לשים לב במערכת הבלימה של מכונית חשמלית?

החברה של ימינו מתפתחת במהירות רבה, וגם הסביבה המגורים של כולנו שופרה מאוד. לכן, כולנו נהנים מאוד מהחיים הנוכחיים. עלינו גם להגדיל את מאמצינו להגן על סביבת המגורים הנוכחית. אסור לנו לאפשר לשום סיבה להשמיד את סביבת המגורים ההרמונית הזו, וזו הסיבה שהצבינו דרישות הגנה גבוהות יותר למקומות הנוף שלנו. על מנת לעמוד במגמה העכשווית של הגנת הסביבה, שימור אנרגיה והפחתת פליטה, רבות מהאטרקציות התיירותיות שלנו רכשו את המכונית החשמלית האחרונה כדי להגן על הנוף היפה שבנינו סוף סוף.

(1) כאשר בלם היד של טנדר EV נכשל, אנו יכולים להדק ולחזק אותו על ידי התאמת הברגים במפרקים הקדמיים והאחוריים של כבל בלם היד. כדי לפתור את התקלה.

(2) עלינו המשתמשים להרגל לבדוק באופן קבוע את רמת נוזל הבלם של מכונית חשמלית. כאשר נמצא כי מפלס השמן אינו מספיק, יש להוסיף מיד את נוזל הבלמים. המיקום לבדיקת מפלס השמן נמצא בדרך כלל בתוך מסגרת המושב. יתכן שזה אפשרי במודלים מסוימים. בפינה השמאלית העליונה של לוח המחוונים. לפרטים, עיין באנשי הטכני של מפעל הייצור לרכב חשמלי.

(3) כאשר הבלמים חלשים ולא יעילים, אנו יכולים גם לפתור את הבעיה על ידי התאמת מרווח הבלמים.

(4) אם השיטה לעיל עדיין לא יכולה לפתור את הבעיה, אנו יכולים גם לפתור את הבעיה על ידי הפחתת האוויר בצינור הבלם.

(5) כאשר מתרחשת בעיית סטיית הבלמים, אנו יכולים להתאים את הפער בין כרית הבלם לתוף הבלם בבלם כדי לשחזר אותו.

(6) יצרני ונהגים של איסוף משאיות חייבים לבדוק באופן קבוע את מצב קווי הבלמים וכל מיקום קבוע של המסגרת והשלדה. אם נמצא ניתוק או חיכוך בין השניים, עלינו לנקוט באמצעים מיידיים כדי לחסל אותו. שְׁאֵלָה.

(7) בנוסף, עלינו לבדוק תמיד אם חיבור קו הבלם רופף או שחוק. לאחר שנמצא, התאם מייד את הברגים על וו הבלם המחובר לדוושת הבלם כדי לחזק אותו.