הדרך הנכונה להטעין את המכונית החשמלית שלך

August 02, 2024

1. חבר את המסוף החיובי של סוללת המכונית החשמלית לטרמינל החיובי של אספקת החשמל, ואת המסוף השלילי של סוללת המכונית החשמלית למסוף השלילי של אספקת החשמל.

2. הטעינה הראשונית מתבצעת בשני שלבים: ראשית, השתמש בזרם הטעינה הראשוני של מכוניות חשמליות כדי לטעון עד שהאלקטרוליט משחרר בועות ומתח התא היחיד עולה ל 2.3-2.4 וולט. לאחר מכן הפחיתו את הזרם ל 1/2 מזרם הטעינה הראשוני, והמשיכו לטעון עד שהאלקטרוליט משחרר בועות אלימות והיחס והמתח יציבים במשך 3 שעות. זמן הטעינה הכולל הוא בערך 45-65 שעות.

הטמפרטורה נשלטת על 35-40 מעלות צלזיוס. עם סיום הטעינה הראשונית, אם הכובד הספציפי של האלקטרוליט אינו עומד בדרישות, יש להתאים אותו למים מזוקקים או אלקטרוליט עם כוח משיכה ספציפי של 1.4. לאחר ההתאמה, תטען במשך שעתיים עד שכוח הכבידה הספציפי עומד בדרישות.

3. סוללות מכוניות חשמליות לרוב אינן מצליחות להגיע לקיבולת לאחר המטען הראשון ויש לשחרר אותה. שחרור בקצב השחרור של 20 שעות, ואז מחדש את זרם הטעינה עד שהוא מספיק. אם הקיבולת עדיין פחות מ- 90% מהיכולת המדורגת לאחר מחזור מטען ופריקה אחד, יש לבצע מחזור מטען ופריקה אחר.

4. שימו לב כיצד לשפוט האם סוללת ה- MPV EV החדשה מחויבת במלואה. שלושה צעדים כדי לשפוט אם סוללת ה- MPV EV החדשה טעונה במלואה.

5. אם האלקטרוליט "מרתיח" ובועות מופיעות בו זמנית, פירוש הדבר שהטעינה הושלמה.

6. מדוד את ערך המתח של סוללת המכונית החשמלית בתא יחיד. אם המתח אינו משתנה תוך 3 שניות ומגיע ל -2.7 וולט, פירושו שהטעינה הושלמה.

7. מדוד את הצפיפות היחסית של האלקטרוליט. אם הצפיפות כבר לא משתנה תוך 3 שעות ומגיעה לערך מקסימלי, אז הטעינה הושלמה.

קודם

הַבָּא

צור קשר

Author:

Ms. trumpet

E-mail:

422727765@qq.com

Phone/WhatsApp: