סיבות לכך שמכונית חשמלית רועשת

בימינו, מכונית חשמלית נפוצה מאוד. מכיוון שאנשים קשישים רבים עשויים למצוא את זה לא נוח לנהוג, יישום המכונית החשמלית גדל כל הזמן. ביניהם, מכונית חשמלית נפוצה יותר, אך אנו נתקלים גם בכמה תקלות נפוצות במהלך השימוש, כמו רעש חזק, מה גורם לה? בואו נוכל הקדמה קצרה של יצרן SUV EV.

כאשר הרעש חזק במהלך הנהיגה, הקפידו להבחין מאיפה הרעש מגיע. אם הרעש הוא ממנוע, הוא בדרך כלל נגרם על ידי פער גדול בין הפיר למצב או אלמנט האולם במנוע נעקר ונפל. אם מדובר במנוע חשמלי, הקליפה החיצונית של המכונית רוטטת, בדרך כלל מכיוון שמקומות מסוימים אינם מהודקים, וגורמים לתהודה.
מכונית חשמלית דורשת זרם גדול כדי להתחיל. אם רכב שטח EV משתמש בבקר גל מרובע, שיטת העבודה הספציפית שלו נועדה להשמיע הרבה רעש. הרעש יהיה ברור יותר כשמתחילים ונהיגה. זוהי תופעה רגילה. עם זאת, אם משתמשים בבקר גל סינוס, רעש ההתחלה לא יורגש. גָדוֹל. למצב זה, יצרני רכבי השטח ממליצים להחליף את בקר הגל המרובע בבקר גל סינוס.
עם זאת, אם יש כשל במים במנוע, זה גם יגרום לרכב השטח EV להתחיל ברעש חזק. מכיוון שמים נכנסים למנוע, הם יגרמו לחלודה פנימית ויגרמו למדגנטציה. זה גם יגרום ישירות לסטטור ולרוטור לרוץ בצורה לא טובה, להגביר את ההתנגדות ויגרום לרכבי השטח EV להשמיע רעש בעת התחלה. במקרה זה, יצרן ה- SUV EV יכול לפתוח את המנוע ולהסיר את החלודה. אם החלודה חמורה, החלף את המנוע בחדש.