טכנולוגיית עיבוד של רכזת גלגלים לרכב בנזין

עיבוד רכזת הגלגלים הוא אחד מחלקי הבטיחות החשובים ביותר ברכבי רכב דלק. ישנם רכזות פלדה ורכזות אלומיניום. הרכזת נושא את הלחץ של רכבי רכב דלק ומסת עומס, המומנט הדינמי של כלי רכב בעת התחלה ובלימה, והכוח החלופי הלא סדיר שנוצר על ידי עומסים דינמיים מכיוונים שונים כמו סיבוב, כבישים לא אחידים ומכשולי דרך במהלך נהיגה.

האיכות והאמינות של הרכזת לא רק משפיעים על בטיחות הרכב ועל כוח האדם והחומרים ברכב, אלא גם משפיעים על היציבות, יכולת התמרון, הנוחות וביצועים אחרים של הרכב במהלך הנהיגה. זה מחייב את הרכזת לאיזון דינאמי טוב, חוזק עייפות גבוהה, קשיחות טובה וגמישות, גודל גבוה ודיוק צורה ומשקל קל. מוקד האלומיניום של רכבי רכב דלק עומד בדרישות לעיל בביצועים המקיפים הטובים שלו, וביצועים יוצאים מן הכלל בבטיחות, נוחות ומשקל קל, שזכה לטובת השוק ומחליף בהדרגה את רכזות הפלדה כבחירה הטובה ביותר.
ציוד ייצור, טכנולוגיה ומגמות של גלגלי אלומיניום תהליך הייצור העיקרי של גלגלי אלומיניום רכבי שטח של צ'אנגאן הוא: התכה → זיקוק → בדיקת חומרים → יציקה בלחץ נמוך → גילוי פגמים רנטגן → טיפול בחום → עיבוד עיבוד → איזון דינמי → בדיקת אוויר-אטום → טיפול בחום → עיבוד → איזון דינאמי → נדידות אוויר → → טיפול צִיוּר.
ציוד ההיתוך של סגסוגת אלומיניום גלגל השטח של צ'אנגאן מחולק לתנור מגדל, תנור אינדוקציה, תנורי הטיה ותנור קבוע על פי סוג הכבשן, והוא מחולק לסולר, גז טבעי, גז פחם ואנרגיה חשמלית על פי צורת האנרגיה. לתנור המגדל יש מהירות התכה מהירה, פחות שחיקה וצריכת אנרגיה נמוכה; לתנור האינדוקציה יש מהירות התכה מהירה, הרכב סגסוגת אחיד וסביבת ייצור טובה; תנור ההטיה יכול לשמש ככבשן אצווה או תנור שימור חום, שהוא בטוח לשימוש וקל לתחזוקה; הכבשן הקבוע יכול לשמש ככבשן אצווה או תנור לשימור חום, שקל לשימוש ולתחזק; לשמן הדלק יש ערך קלורי גבוה, יעילות התכה גבוהה והוא קל לשימוש ולתחזק; סביבת ייצור הגז טובה, נקייה וקלה לשימוש ותחזוקה; גז הפחם חסכוני ובמחיר סביר, החשמל קל לשליטה וסביבת הייצור טובה. ביניהם, תנור ההיתוך המהיר של המגדל עם שמן דלק או גז הוא הטוב ביותר, ונוח יותר להשתמש בו עם תא נמסה של שבב אלומיניום, שהוא הציוד העיקרי.