מהן הדרישות הטכניות לטכנולוגיית העיבוד של חלקי הטבעה לרכב בנזין?

1. ביצועי חומר גלם של חלקי הטבעה לרכב בנזין: יש 4 נקודות על בדיקת ביצועי חומר גלם.

① ניתוח כימי, בעיקר ניתוח התוכן של אלמנטים כימיים בחומרי הגלם כדי לאשר אם הם יכולים לעמוד בביצועי המוצר;
② בדיקת חומרים, בין אם המראה, עובי, תעודת איכות וכו 'של החומר עומדים בדרישות הרכש;
③ מבחן קשיות, בדרך כלל באמצעות בודק קשיות רוקוול וציוד אחר לבדיקת קשיות החומר
④ יצירת מבחן ביצועים, עבור מוצרים שצריכים להיות כפופים, מתווסף תהליך חישול במהלך הייצור, ובדיקת כיפוף, מבחן כוסות רוח וכו 'מבוצעות על החומר;
2. דרישות תהליכים עבור חלקי הטבעה לרכב דלק בעל דיוק גבוה:
① בעת תכנון חלקי הטבעה לרכב בנזין, נסה להשתמש בשיטת עיבוד פשוטה וסבירה;
② בחר לחיצה עם טונוס מתאים כדי לעמוד בדרישות טכנולוגיית העיבוד;
③ עומדים בדרישות הביצועים של חלקי ההטבעה של מכוניות בנזין;
④ תכנן חספוס פני השטח המתאים ודיוק ההטבעה, וביצע מפרטי בדיקה;
III. בחירת שמן ההטבעה לחלקים להחתמת רכב בנזין: חומרי הטבעה של חומרים שונים דורשים שמני הטבעה שונים, למשל: לוחות פלדת פחמן משמשים בעיקר לציוד מכני ודרישות דיוק עיבוד אחרות אינן גבוהות, שימו לב לבחירת שמן מתיחה צְמִיגוּת; חומרי נירוסטה בדרך כלל דורשים שימוש בשמן מתיחה עם חוזק סרטי שמן גבוה וביצועים אנטי-אינטרס טובים;
חומרי סגסוגת כמו נחושת ואלומיניום צריכים להיות בעלי משיכות חומרית טובה, וניתן לבחור שמן עם שומניות טובה ותכונות הזזה;
מציג בקצרה את הדרישות הטכניות לטכנולוגיית העיבוד של חלקי הטבעה לרכב בנזין. חלקי הטבעה לרכב בנזין הם בדרך כלל תהליכים מורכבים. לביצועי המוצר יש צורך לעקוב אחר דרישות התהליך שלו כדי להבטיח יכולת הפעלה.