אמצעי זהירות לטעינה של מכונית חשמלית

1. אנא השתמש במטען החכם המצויד ב- SEDANS EV כדי להטעין את הסוללה כדי להבטיח את חיי השירות של הסוללה.

2. במהלך הטעינה, יש לכבות את מתג המפתח של ה- SEDANS EV.
3. המטען יכול לייצר כמות מסוימת של חום במהלך הפעולה. במהלך השימוש, יש למקם את המטען מעט מעל הקרקע כך שאוויר יכול לזרום מתחת למטען וסביבתה כדי לקחת את החום.
4. אל תחסמו או חוסמים את מעבר האוויר של חור הקירור של הסדנים EV. טמפרטורה מוגזמת עלולה לפגוע קשה במטען ועלולה לגרום לשריפה. אם אתה משתמש במטען בחוץ, אנא שימו לב לגשם והגנת השמש.
5. הימנע מהטמחת יתר של הסוללה, מה שעלול לגרום לשחרור האלקטרוליט מהסוללה. האלקטרוליט המוזרם על ידי ה- SEDANS EV יכול לפגוע ביכולת האחסון של המכונית ובסוללה.
. לאחר אישור, חבר את קצה הכניסה של המטען לשקע AC של המתח המדורג, ואת קצה הפלט לשקע הטעינה של הרכב. התוסף נדרש להיות אמין. אור המחוון הירוק של המטען מהבהב כדי לציין שהוא טוען, ואור המחוון הירוק פועל כדי לציין שהוא טוען. לאחר הטעינה, המטען יכול לנתק אוטומטית את אספקת החשמל כדי למנוע טעינת יתר.
7. שימו לב לטיפול בעת חיוב הסדנים ev.
הנקודה החשובה היא לטעון היטב את סוללת המכונית החשמלית כדי להבטיח את זרימת הסוללה הפנימית. יש לציין כי אסור לך לפרוק עמוק. עליכם להשתמש בו באותו יום ולגבות אותו באותו יום. זה הרגל טוב. אל תחכה עד שהסוללה תהיה מחוץ לחשמל לפני שתטען. עליכם לבחור את המטען המקורי במהלך הטעינה, מכיוון שמתח הקלט של כל סוללת מטען שונה, ומותג הסוללות שונה גם הוא. ערבוב יכול להשפיע על הסוללה.
בעת טעינה, נורת מחוון הסוללה מציינת כי הסוללה טעונה במלואה. אל תדאג, תן לסוללה להמשיך לטעון למשך שעה. כאשר לא משתמשים לעתים קרובות בסוללה, יש לטעון אותה אחת לחצי חודש. גם אם לא משתמשים בסוללה, יש לטעון אותה באופן מלא לשימוש עתידי. תפוס את תקופת הטעינה. באופן כללי, טען את הסוללה בלילה. זמן הטעינה הממוצע הוא בערך 8 שעות. במקרה של פריקה רדודה (קילומטראז 'קצר לאחר הטעינה), ניתן לטעון במהירות את סוללת המכונית המסתובבת במהירות. לאחר טעינה רציפה זה יכול להתחמם יתר על המידה, ולגרום לסוללה לאבד מים ולחום, ולקצר את חיי הסוללה.