שיטה מפורטת לבחירת מכונית חשמלית

1. איכות המכונית החשמלית

מכונית חשמלית מגוונת וקשה להבחנה, ולכל אחד מהם חוזקות משלה. אני לא יודע איך לבחור. עבור כמה מכוניות מזויפות ומטלטלות, שיעור הכישלון הוא גבוה, מה שמגדיל רק את מצוקת היישום, ויוצר סיכוני בטיחות ויביא לסיכונים גדולים יותר לחיים. יש להבהיר את ההבדל אם זה הבסיס. ניהול מערכת הסמכת מערכות איכות ISO 9001-2000 רישום ארגוני. אם אין דבר כזה, הכל סחורות מזויפות ומטלטלות. גם אם הכלכלה מפתחת מחיר מיוחד, הלקוחות לא צריכים להתבדח בחייהם. הלקוחות צריכים גם לבחור בזהירות.

2. שירות תחזוקה לפני מכירות לפני המכירה
לכל אחד מהם עיצוב משלו ונקודות מכירת מוצרים מיוחדות, והעוצמה הטכנית של ייצור הצרכנים בשלב זה שונה גם היא. שירות תחזוקה של שירות לפני מכירות ושירות תחזוקה לאחר המכירה לרכישות רכב חשובים מאוד. לפני הקנייה תוכלו להבין מהם פריטי השירות. אם יש בעיה, מישהו יכול להתחיל לעקוב אחר שיטות ניהול בזמן, והאם אתה יכול לקבל פיתרון.
3. מערכת שימוש מתאימה לרכב
בדרך כלל, למכוניות סוללות יש יותר דיבידנדים, גרסת יוקרה וגרסה כללית. למכוניות יוקרה יש ציוד חשמלי שלם יותר, ביצועי יישום טובים, מחיר גבוה יחסית, מראה אופנתי, והם מבדרים. GM מתמקד בחיי היומיום, בסגנון פשוט, בביצועים בעלי עלות גבוהה, ואהוב על כולם. לקוחות שונים יכולים לבחור בהתאם למצבם ובתמצאות היישומים שלהם.
4. איכות חלקי חילוף
עבור סדנים טובים EV, חלקי חילוף באיכות מוצקה הם אבטחת איכות הכרחית, וגם ערבות לבטיחות ומאפייני המכונית. חלקי חילוף רגילים חזקים במוצקות, רגישות טובה לדוושת בלם, חוזק חומרה, איחוד מפרקי ריתוך חשמלי ואיכות צמיגים. צרכנים יכולים לבדוק מרמת נקודת מפתח זו, וזה לא יהיה קשה מדי להבדיל.
5. תחול
רמה זו תלויה במידת היישום של הצרכנים. לדוגמה, לסט חדש של סוללות נטענות יש בדרך כלל טווח של כ- 80 ק"מ ~ 100 ק"מ, וקילומטראז 'יומי של 80 ק"מ הוא בדיוק נכון. בהנחה שהקילומטראז 'שלך עולה על הערך הסטנדרטי הזה, טעינת סוללות יומית תהפוך ליותר ויותר נוחה, ותוכל אפילו לעצור על הכביש ולברוח את הכוח. אתה יכול לבחור כמה סטים כמצון שמורה.