ידע בטיחותי של מכונית חשמלית כדי לשים לב אליו

כעת עלינו להבין את שיטות הטיפול לפיצוח סוללות ברכבים מונעי סוללות סדנים EV. כמובן, כדי להימנע מכמה בעיות קלות נפוצות של מכונית חשמלית, עלינו עדיין להתחיל עם תחזוקה והגנה יומיומית, כך שהמכונית שלך יכולה להיות בריאה ויפה יותר, אך לפעמים יישור ארבעת הגלגלים אינו טוב, היא חייבת להיגרם מסיבות אחרות. רק על ידי מציאת הגורם והפתרון ניתן לרפא את הסטייה. בנוסף להתאמה שגויה של יישור ארבעת הגלגלים, הגורמים העיקריים העלולים לגרום לסטייה עשויים לכלול גם:

1. החזרת הבלם של גלגל מסוים היא גרועה ולא מופרדת לחלוטין. זה שווה ליישם תמיד בלימה חלקית בצד אחד של הגלגל, והסדנים EV יסטו בהכרח בעת הנהיגה. במהלך הבדיקה אתה יכול להרגיש את הטמפרטורה של רכזת הגלגלים. אם גלגל עולה על גלגלים רבים אחרים, זה אומר שבלם הגלגל הזה לא חזר כרגיל.
2. לחץ הצמיגים משני הצדדים שונה. לחץ צמיגים לא שוויוני יהפוך את הצמיגים בגדלים שונים, והסטיות יתקיימו בהכרח בעת התגלגלות.
3. מעיין בולם ההלם הקדמי מעוות והמאגר משני הצדדים אינו עקבי. ניתן לשפוט את איכות מעיין בולם הזעזועים בהשוואה לאחר לחיצה או פירוקה.
4. דפוסי הצמיגים משני הצדדים שונים או שגובה התבנית שונה מעמוק לרדוד. הדבר הטוב הוא שכל הרכב משתמש באותו סוג של צמיגים, לפחות שני הצמיגים בסרנים הקדמיים והאחוריים חייבים להיות זהים, עומק התבנית חייב להיות זהה, ויש להחליף אותם אם הם יעלו על כך גבול ללבוש.
5. בלאי מוגזם ופינוי לא תקין של רכיבי המארז של מכונית חשמלית. ראש כדור מוט ההיגוי, שרוול הגומי התומך בזרוע ושרוול גומי מוט המייצב הם חלקים נפוצים עם מרווח מוגזם, אשר יש לבדוק בזהירות על ידי הרמת הרכב.
6. כשל בולם זעזועים קדמי. לאחר שנכשל בולם ההלם הקדמי, ישנם שני מתלים, אחד גבוה ואחד נמוך, והכוח אינו אחיד, וכתוצאה מכך סטייה. ניתן לבדוק את דרגת הקליטה של ​​בולם הזעזועים על ידי בוחן בולם זעזועים מיוחד, וניתן לשפוט את איכות בולם הזעזועים. לדוגמה, בולם הזעזועים יכול להתפרק ללא תנאי על ידי משיכה.