אמצעי זהירות לשימוש בסוללת מכוניות חשמליות

November 12, 2024

מכירות מכוניות חשמליות צומחות וצפויות להגיע ל -1.5 מיליון יחידות. תיתקל בבעיות נוספות, שחלקן נושאים באיכות מכוניות. עם זאת, ישנן גם כמה סיבות אנושיות. אם אין סיבה אנושית ברורה, הצרכנים ישאו עלויות תחזוקה גבוהות. הבה נציג בקצרה את השימוש בסדנים EV:

1. הטמפרטורה לא צריכה לעלות על 60 מעלות צלזיוס. כאשר משתמשים בסביבה, הטמפרטורה הגבוהה תגרום לפיזור החום של מנוע סוללת החשמל ומערכת הבקרה. לפיכך, המערכת תדווח על קוד תקלה, שבמקרים חמורים יכול לגרום לקצר וסכנת שריפה. סדנים רבים הציתו באופן ספונטני בגלל מערכות ניהול תרמיות לא מספקות, או שטעויות מסוימות התרחשו במהלך השימוש.

2. כאשר טמפרטורת הסביבה נמוכה מ- -5 מעלות צלזיוס, אנא הפסק לטעון את חבילת הסוללה/המכונית. לסוללה טמפרטורת הפעלה טעינה ופריקה רגילה. אם הטמפרטורה נמוכה מדי, הסוללה תגן על עצמה ולא ניתן לטעון אותה. אם אתה משתמש בו בצפון, עליך לקנות מערכת חימום סוללות כדי להתחמם לטמפרטורת העבודה לפני הטעינה.

שלישית, נסו להימנע משכוך חבילת הסוללה. למרות שלארז הסוללות יכולת אטומה מסוימת, היא בדרך כלל נדרשת לעמוד ברמת ה- IP אטומה של 67, אך אין שום ערובה לכך שמים לא ייכנסו למים. מכיוון שתהליך שכשוך הרכב, תיווצר כמות מסוימת של לחץ מים. תחת ההשפעה של לחץ דיפרנציאלי, הסוללה ממלאת ביתר קלות במים. הסוללה לא תעבוד כראוי לאחר שהוצפה. מים יכולים בקלות לקצר את המעגלים הפנימיים של הסוללה ולהיות מסוכנים.

4. אם חבילת הסוללה מאוחסנת במשך זמן רב, יש לנתק אותה בבטחה. יש לנתק את הסוללה הקטנה של הרכב, כלומר 12, כלומר 12 וולט לסוללה, אם הסוללה הקטנה מנותקת, מעגל הבקרה של סוללת החשמל ינותק. באופן זה, פונקציית סוללת החשמל אינה משוחררת. עם זאת, אם הוא לא משמש למשך זמן רב, מומלץ לנתק את מתג תחזוקת סוללות החשמל כדי להבטיח את בטיחות הסוללה.

5. אם לרכב יש התנגשות חזקה במהלך הנהיגה, החנה את הרכב באזור בטוח ובדוק אם קו השלדה בגוף ואזור חבילת הסוללה נפגעים. אם לא מומלץ להמשיך בנהיגה למניעת נזק, אנא צור קשר עם תחנת שירות לקבלת סיוע.

6. כאשר האלקטרוליט הסוללה דולף, אל תיגע בו. האלקטרוליט מאכל במידה מסוימת ויגרום נזק מסוים לעור האדם.

7. אל תיגע באינטרופ-מקצועי כדי להזיז או לפרק את חבילת הסוללה בעזרת שלט האזהרה במתח גבוה וכבלי המתח הגבוה המתאים או רכיבים אחרים. המתח המינימלי של מערכת המתח הגבוה גדול מ- 100 וולט, והמתח המינימלי של מערכת המתח הגבוה הוא 600 או 700 וולט. אל תיגע בזה בלי שהוא מאובטח.

8. כאשר רכב או חבילת הסוללה עולה באש, השאר את הרכב במהירות למרחק בטוח, אנא השתמש במטף אש חשמלי מיוחד, ירי מים או מטף אש שגוי עלול לגרום להלם חשמלי.

קודם

הַבָּא

צור קשר

Author:

Ms. trumpet

E-mail:

422727765@qq.com

Phone/WhatsApp:

17378300797

מוצרים פופולריים

חדשות חברה