כיצד לשמור על סוללת הליתיום של המכונית החשמלית?

September 09, 2024

בשנים האחרונות, בתמיכת המדיניות הלאומית לרכבי אנרגיה חדשים, כולם החלו לשים לב לרכב חשמלי ולרכוש מכונית חשמלית. עם זאת, תחזוקת סוללות ליתיום של מכונית חשמלית הפכה גם היא לבעיה שמטרידה את כולם. אם עבודת התחזוקה לא תעשה טוב, חיי הסוללה יופחתו מאוד, ולכן היום נציג כיצד לשמור על סוללת הליתיום של המכונית החשמלית.

2024 model 3.8 Rice round tube high warehouse gate comfortable type

1. כולנו יודעים שסוללות ליתיום יכולות למעשה לטעון ולפרק אנרגיה חשמלית באמצעות תגובות כימיות. בעת הצבת הסוללה ב- EV מיני-משאית, הקפידו להחזיק אותה בחוזקה ולהימנע מהתנגשויות, ואל תניחו אותה כלאחר יד וגורמים להתאמה לא נכונה. זה יגרום לטעינה רבה של הסוללה במהלך הנהיגה, מה שיוביל לנזק לסוללה.

2. נסה להבטיח שהוא לא מחויב פעמים רבות מדי. הקפידו לשים לב לתקופה בה גובה. טעינת יתר, חיתוך יתר וטעינה תת-טעינה יקצרו את חיי הסוללה. באופן כללי, זמן הטעינה הממוצע של הסוללה הוא כעשר שעות. אם טמפרטורת הסוללה עולה על 65 מעלות צלזיוס במהלך הטעינה, יש להפסיק את הטעינה.

3. במהלך השימוש, יש לתפוס במדויק את זמן הטעינה על פי המצב בפועל, תוך התייחסות לתדירות השימוש הרגילה והקילומטראז '. שימו לב לתיאור הקיבולת המסופק על ידי יצרן הסוללות, כמו גם לביצועי המטען התומך, גודל זרם הטעינה ופרמטרים אחרים. תדר טעינה.

4. סוללות ליתיום אסורות בקפדנות להתרוקן במהלך האחסון. ככל שזמן סרק ארוך יותר במצב מתרוקן, כך נזק הסוללה יהיה רציני יותר. לכן, כאשר הסוללה אינה בשימוש, יש לטעון אותה פעם בחודש כדי לשמור על טוב יותר את בריאות הסוללה.

5. יש צורך להשתמש במטען מתאם כדי לטעון את סוללת הליתיום. רפיון של תקע פלט המטען והחמצון של משטח המגע יגרום להתחמם של תקע הטעינה. זמן חימום מוגזם יגרום לתקע הטעינה לקצר מעגל, יפגע ישיר במטען ויגרום לאובדן מיותר. ו לכן, כאשר מתגלה המצב לעיל, יש להסיר את התחמוצות או שיש להחליף את המחבר בזמן.

עלינו לעשות עבודה טובה בשמירה על סוללות הליתיום של מכונית חשמלית, ואם נפתח הרגל טוב לטעון בזמן לאחר השימוש, זה יכול גם להאריך את חיי הסוללה פי 3-5 פעמים.

קודם

הַבָּא

צור קשר

Author:

Ms. trumpet

E-mail:

422727765@qq.com

Phone/WhatsApp:

17378300797

מוצרים פופולריים

חדשות חברה