כאשר מכונית חשמלית פגעה בכביש, נסיעה בהתאם לחוק היא המפתח

בימינו יותר ויותר אנשים משתמשים במכונית חשמלית, והחברה שלנו היא יצרנית המתמחה בייצור כלי רכב חשמליים. כיום החברה שלנו רוצה להציג בפניכם כיצד לתחזק את סוללות המכונית החשמלית בחיי היומיום.

בחיי היומיום, עליכם לבדוק תמיד אם הקשר בין הקטבים לטרמינלים אמין. על מנת למנוע חמצון של הטרמינלים, אתה יכול להחיל סוכני מגן כמו וזלין; חורי האוויר בכיסוי הסוללה חייבים להיות ללא הפרעה, מכיוון שהסוללה תייצר כמות גדולה של חשמל בעת הטעינה. אם חור האוורור חסום, הגז לא יכול לצאת. כאשר הלחץ יגדל לרמה מסוימת, מארז הסוללה יתפוצץ, וזה די מסוכן; לא ניתן להשתמש ישירות בבדיקת מעגלים קצרים. בדוק את כוח הסוללה, שיהיה רע עבור הסוללה; כאשר האלקטרוליט בתוך הסוללה נמוך מדי, עליכם להוסיף מים מזוקקים או נוזל חידוש סוללות עופרת מיוחד. אל תוסיף במקום שתיית מים טהורים; בעת שימוש ברכב חשמלי בעת הפעלה, עליך לדרוך קלות על דוושת המאיץ, אחרת הפריקה הנוכחית הגדולה המיידית תביא את הסוללה; הסוללה צריכה להישאר רוויה בכל עת, כדי לשמור על חיי השירות של הסוללה.

על פי התקנות הלאומיות, ניתן לנהוג במכונית חשמלית רק בכבישים או במקומות שנקבעו. מכיוון שלמדינה אין תקנות ברורות על העונשים על מכונית חשמלית בכביש, המשטרה בדרך כלל תחנך ויזהירה מסיבות המניעות כלי רכב כאלה על הכביש לאחר שגילתה אותם.

כאשר פליטת פליטה לרכב הופכות למקור העיקרי לזיהום אטמוספרי, מכונית חשמלית מופיעה יחד עם המגמה. בשנים האחרונות, מכונית חשמלית כלשהי הופיעה לעתים קרובות ברחובות. מכוניות אלה זולות, בדרך כלל בין 20,000 ל 50,000, אך הן יכולות להגן מפני רוח וגשם, ותפקידיהן קרובים מאוד לאלה של מכוניות, ולכן הם עוררו את האינטרס של אזרחים רבים.

עם זאת, מחלקת בקרת התעבורה הזכירה כי סוג זה של רכב ארבעה גלגלים שנראה כמו מכונית אין ביטוח חובה, והנהג יוצא לדרך ללא הכשרה, מה שמציב סיכוני בטיחות רבים. לאחר שמעורבת תאונה, המשטרה תחול על מחלקות רלוונטיות כדי לזהות את המיני-ואן EV. אם מדובר ברכב מנועי, הוא יטופל על פי אמצעי ניהול הרכב המנועי.

בסך הכל, בהתבסס על האמור לעיל, אפילו מכונית חשמלית חייבת להיות מונעת על פי תקנות התעבורה ובהתאם לחוק.