כיצד לפתור את בעיית סטיית המכוניות החשמליות

משאית איסוף EV לרוץ קדימה ואחורה כל יום. כאשר הוא רץ קדימה ואחורה ככה, לרכב עצמו יהיו בעיות קלות רבות, כולל הרכב שרץ מהמסלול. אז איך צריך לפתור את המצב הזה?

המסגרת כולה מעוותת. אם החזרת הבלם של גלגל מסוים אינה נפתרת במלואה, זה שווה לבלימה חלקית המופעלת על גלגל אחד כל הזמן, והרכב בהכרח יעבור מהמסלול בעת הנהיגה. בבדיקתך, אתה יכול להרגיש את טמפרטורת הצמיגים. אם יש הרבה גלגלים אחרים על גלגל אחד, זה אומר שהחזרת הבלם של הגלגל גרועה.

רכיבי שלדת רכב משוחקים יתר על המידה ויש פערים לא תקינים. ל- Tickup Truck EV יש מאפיינים של ביצועים טובים, עיצוב מראה חדשני, פנים מפוארים ומעודנים, נסיעה נוחה ובטוחה, והם אידיאליים איסוף איסוף באתר EV. מפרקי כדור מוט היגוי, שרוולי גומי תמיכה בזרוע, שרוולי גומי מוט מייצב וכו 'הם חלקים נפוצים הנוטים לפערים מוגזמים. עליכם להרים את הרכב ולבדוק היטב.

העיוות של קפיץ בולם הזעזועים הקדמי גורם למאגר לא עקבי בשני הקצוות. ניתן לשפוט את איכות מעיין בולם הזעזועים על ידי לחיצה או פירוק והשוואה. בולם ההלם הקדמי נכשל. לאחר שנכשל בולם ההלם הקדמי, שתי ההשעיות היו גבוהות ואחת נמוכה בזמן שהרכב נהג. הכוח לא היה אחיד, וכתוצאה מכך סטייה. אתה יכול להשתמש בבוחן דעיכת רטט כדי לאתר את ספיגת בולם הזעזועים ולשפוט את איכות בולם הזעזועים. אם ללא תנאי, ניתן לפרק אותו ולמתוח לשפוט.

דפוסי הצמיגים בשני קצוות המכונית החשמלית שונים, או שהתבניות הן עמוקות ואחד רדוד, אך הגובה שונה. המכונית כולה משתמשת באותו סוג של צמיגים. לפחות שני הצמיגים בציר הקדמי והציר האחורי חייבים להיות זהים, ועומק התבנית חייב להיות זהה. יש להחליף אותם אם הם חורגים בלאי. לחצי הצמיגים בשני הקצוות אינם שווים. לחצי צמיגים לא שוויוניים יגרמו לצמיגים להפוך לגדלים שונים, והם בהכרח יברחו מהמסלול בעת התגלגלות. אם מכונית חשמלית חורגת, יש לקחת זאת ברצינות. אם אתה לא שם לב מעט, זה עלול לגרום לאסונות חמורים בזמן נהיגה.