מהם הגורמים לכישלון בקר רכב חשמלי?

August 09, 2024

עבור איסוף משאית EV, הבקר, המנוע ואספקת החשמל הם כולם חלקים חשובים מאוד ברכב. הבקר הוא "המוח" של המכונית החשמלית, השולטת בעבודה המסודרת של כל רכיב. לכן, כאשר בקר המכונית החשמלית נפגע, לא ניתן להשתמש במכונית החשמלית כולה כרגיל.

1. נזק למכשירי חשמל לרכב חשמלי יש בדרך כלל את האפשרויות הבאות: נגרם כתוצאה מפגיעה במנוע; נגרם על ידי איכות ירודה או לא מספיק בחירה של מכשיר הכוח עצמו; נגרם על ידי התקנת מכשירים רופפים או רטט; נגרם על ידי עומס יתר על המנוע; נגרם על ידי נהיגה במכשירי חשמל הנגרמים כתוצאה מנזק למעגל או תכנון פרמטרים בלתי סביר.

2. אספקת החשמל הפנימית של בקר המכונית החשמלית פגומה. באופן כללי, ישנן מספר אפשרויות: קצר חשמל במעגל הפנימי של הבקר, קצר חשמלי ברכיבי בקרה היקפיים וקצר במוליכים חיצוניים.

3. בקר המכונית החשמלית עובד לסירוגין. באופן כללי, ישנן האפשרויות הבאות: הפרמטרים של המכשיר עצמו נסחפים בסביבות בטמפרטורה גבוהה או נמוכה; התכנון הכולל של הבקר צורך כוח רב, וגורם לטמפרטורה המקומית של מכשירים מסוימים להיות גבוהים מדי, וגורם למכשיר עצמו להיכנס למצב ההגנה, קשר לקוי.

4. חוט החיבור לרכב החשמלי נלבש והמחבר פגום או נופל, וגורם לאבד את אות הבקרה. באופן כללי, ישנן מספר אפשרויות: בחירה בלתי סבירה של חוטים; הגנה לא שלמה על חוטים; לחיצה חלשה של מחברים.

בעת טעינה של מכונית חשמלית, יש להשתמש במטען תואם. בשל נוסחאות סוללות ותהליכים שונים, גם הדרישות הטכניות למטענים שונות. איזה מטען יכול לטעון איזה מותג סוללה ניתן לטעון במלואו, אז אל תערבבו מטענים. על מנת להגן על הסוללה, המשתמשים יכולים להטעין אותה תוך כדי שהם הולכים, אך הם לא יכולים להשתמש במתח המוגבר כדי לנהוג כדי למנוע אובדן חשמל קשה. כאשר הסוללה ריקה, יש לכבות את הכוח.

קודם

הַבָּא

צור קשר

Author:

Ms. trumpet

E-mail:

422727765@qq.com

Phone/WhatsApp:

17378300797

מוצרים פופולריים

חדשות חברה