כיצד נשמור על מכונית חשמלית?

מכונית חשמלית משתמשת בסוללות כמקור הכוח שלהן. הסוללות כוללות בעיקר סוללות חומצות עופרת וסוללות ליתיום. לא משנה איזה סוג של רכב זה, הוא יזדקק לתחזוקה לאחר השימוש במשך זמן רב. אז איך יצרני רכבי השטח של רכבי שטח מתחזקים את כלי הרכב שלהם? בואו לעקוב אחר העורך כדי לגלות עוד.

1. במהלך השימוש, אם טווח הנסיעה של רכב שטח EV יורד לפתע באופן משמעותי ביותר מעשרה קילומטרים בפרק זמן קצר, סביר להניח שיש בעיה עם אחת הסוללות בחבילת הסוללה, וכדאי לך ללכת למחלקת התחזוקה של מרכז המכירות לבדיקה. אם הוא לא משמש לפרק זמן ארוך, יצרני SUV EV ממליצים לטעון אותו אחת לחודש ולאחסן אותו לאחר שהוא מחויב במלואו. לעולם אל תאחסן אותו במצב של אובדן חשמל.
2. במהלך השימוש, יצרני רכבי השטח ממליצים לתפוס במדויק את זמן הטעינה בהתאם למצב בפועל, ויש לקבוע את תדירות הטעינה על ידי התייחסות לתדירות השימוש הרגילה והנהיגת קילומטראז '. כאשר הרכב רק מתחיל, יש להאיץ אותו לאט כדי למנוע תאוצה פתאומית מלהפגע ברכיבים. תחת הנחת היסוד של הבטחת בטיחות, יש למזער את הבלימה וההתחלה התכופות תוך כדי נסיעה לחיסכון באנרגיה חשמלית.
. יש לטפל באופן קבוע בחלק החיצוני של המכונית החשמלית ולנקות את החלק החיצוני של כל רכיב, במיוחד את החלק החיצוני של הסוללה ואת מסופי החיבור (מים אסורים בהחלט).
4. יצרני רכבי שטח של SUB צריכים לבצע בדיקות יומיות של מכונית חשמלית כדי לקבוע את העיוות והנזק (תואר, מצב נוכחי) של כל רכיב. בדוק באופן קבוע את מכלול ה- SUV EV, את המראה והמצב העבודה של החלקים, את הידוק הברגים, בין אם יש דליפת שמן בצינור השמן, האם הסוללה היבשה נטולת התחזוקה היא חומצה זולפת וכו ', והאם הסוללה הנוזל נמוך מהרמה הרגילה.