בחירת מכונית חשמלית

יחידות רבות או משתמשי השכרת רכב הם בעלי הבנה ראשונית של מכונית חשמלית. יש אנשים שחושבים שכל עוד לרכב אין בעיות ביום האירוע, זה יהיה בסדר. יש אנשים, מכיוון שהם אחראים לחברה, רוכשים כמה דגמים במחיר נמוך עם מראה טוב כדי להבטיח צרכי מכוניות יומיומיות. אבל לא משנה מה המטרה, אני מאמין שמשתמשים עדיין רוצים לקנות או לשכור מכונית חשמלית באיכות טובה וגם במחיר.

למה יש לשים לב אליו בעת קנייה או השכרת רכב חשמלי. ראשית, עליכם להסתכל על שנת הייצור של הרכב. אם אתה נתקל ברכב ששימש זמן רב, אתה עדיין צריך לקחת בחשבון אותו בזהירות. שלא לדבר על כך שאין שום בעיה בשימוש לטווח קצר, אך עליך לקחת בחשבון שאם אתה משתמש בו במהלך הפעולה, יתכן שלא תהיה בטוח אילו בעיות יתרחשו, במיוחד הבעיה של כישלון רכיבים חשמליים.
הדבר השני שצריך להסתכל עליו הוא המראה, הפנים והתחתית של רכב השטח EV. חלקי הצבע והפיברגלס של החיצוני עשויים לשפץ ולתקן, אך חלק מהמחברים עשויים שלא להיות קלים לתיקון כמו היצרן למוכרים רגילים.
באשר לחלק הפנימי והתחתית של המכונית, עליכם לבדוק היטב. משתמשים יכולים להעביר את המושב כדי לבדוק ולראות את מצב השליטה האלקטרונית, רתמת החיווט והסוללה. רתמת החיווט של כלי רכב המיוצרים על ידי יצרנים או כלי רכב רגילים עם פחות תחזוקה אינה חשופה.
אם יש יותר מדי רתמות חיווט לא ידועות מדי, זהו רכב שתוקן פעמים רבות. הדבר העיקרי לבדוק בתוך תיבת הבקרה הוא האם רתמת החיווט קשורה באופן קבוע או בצורה מסודרת. באופן כללי, רתמת החיווט של רכב מתוקן היא מבולגנת. לבסוף, בדוק את מצבו של תחתית הרכב, האם השלדה מחלידה ברצינות, והאם הציר האחורי דולף שמן. אם הציר האחורי נקי מדי, זה אומר שהציר האחורי פורק. יחד עם זאת ניתן לבדוק גם את המנוע. דבר נוסף הוא לבדוק את דיסקי הבלמים של ארבעת הגלגלים כדי לראות אם יש עקבות של לחות על דיסקי הבלם. אם יש, פירוש הדבר שאפקט הבלימה אינו טוב או נחלש.