כיצד לבצע תחזוקת חורף במכונית חשמלית

מכונית חשמלית הפכה לרכבי התחבורה העיקריים במקומות נופים ברחבי הארץ. על מנת לשרת ביעילות תיירים, כתמים נופים ברחבי הארץ הגדילו את תדירות המכונית החשמלית. עם זאת, מכונית חשמלית משמשת בחורף מכיוון שהטמפרטורה נמוכה ומשטח הכביש חלק מדי פעם, במיוחד באזורים בגובה רב, ולכן עלינו לשים לב כשמשתמשים במכונית חשמלית בסביבות מסוימות.

כדי לחזק את תחזוקת המכונית החשמלית ולהקטין את התנאים השונים של רכיבים שונים בגלל סביבות מיוחדות, עלינו להתמקד בבדיקה ותחזוקה של הסוללות, המנועים והבקרים שלהם. לחץ הצמיגים של המכונית החשמלית ישתנה עם שינויי טמפרטורה. כאשר מדידת לחץ הצמיגים בחורף, יש למדוד את לחץ הצמיג לאחר שהמכונית רצה במשך תקופה והצמיגים התקררו, ועדיף לעשות זאת בטמפרטורת החדר.
בחורף ניתן להגדיל את לחץ הצמיג כראוי. במזג אוויר גשום ומושלג, אנו מנסים להפחית את תדירות השימוש בסדנים EV, מכיוון שבסביבת מזג אוויר זו, אם משתמשים במכונית חשמלית במשך זמן רב, קל מאוד לגרום למים בקווים ובמנועים, ובסופו של דבר להוביל ל קצרים.
לאחרונה, תופעת האובך באזורים שונים היא רצינית. בסביבת מזג אוויר זו, הראות נמוכה, ולכן מסיבות בטיחותיות וכדי להפחית תאונות תנועה, עלינו להאט בעת שימוש במכונית חשמלית, ואנחנו גם צריכים להפעיל את ההבזק הכפול במידת הצורך.
הגדל את תדירות הטעינה של מכונית חשמלית. כאשר הטמפרטורה נמוכה בחורף, קיבולת הסוללה תפחת וקל מאוד לפרוק אוטומטית. לכן עלינו להגדיל את תדירות הטעינה כדי למנוע את נגמר הסוללה.
ראשית, עלינו לחזק את תחזוקת המכונית החשמלית כדי להפחית את התנאים השונים של רכיבים שונים בגלל סביבות מיוחדות. עלינו להתמקד בבדיקה ותחזוקה של הסוללות, המנועים והבקרים שלה. לשפשף ולנקות מכונית חשמלית מדי פעם. בחורף, הלכלוך המחובר לגוף יקפיא בקלות לאחר שנחשף למים. ניקוי לטווח הארוך לא רק ישפיע על מראהו, אלא גם יגרום נזק לפני השטח.